Barres de toit universelles en aluminium, robustes, adaptées également aux tentes de toit, avec une capacité de charge allant jusqu’à 90 kg. Compatibles avec les rails de toit intégrés et surélevés, équipées d’un système à rainure en T et de pieds verrouillables pour une installation sécurisée. Conviennent également aux coffres de toit, porte-vélos et autres accessoires. Disponibles en finition argent et noire.
La distance minimale requise entre les barres longitudinales de toit de votre véhicule pour installer les barres transversales Envio et fixer nos tentes de toit est de 99 cm.
Les barres de toit ENVIO EN120WN offrent une base fiable pour l’installation d’une tente de toit. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 90 kg, elles conviennent à la plupart des tentes hard shell et soft shell, assurant la stabilité nécessaire pour voyager en toute sécurité et pour une utilisation à long terme.
Le profil aérodynamique en aluminium permet de réduire le bruit du vent et la résistance à l’air, ce qui est particulièrement perceptible lors de la conduite sur autoroute. La conception vise à équilibrer robustesse, faible poids et facilité d’installation.
Ces barres conviennent au montage de tentes de toit à l’aide de systèmes standards, y compris des boulons M8 coulissant dans les rails de montage. Un espacement correct entre les barres est essentiel pour assurer stabilité et durabilité à long terme.
Espacement recommandé des barres pour les tentes de toit SNAILER :
Un espacement correct permet de réduire les mouvements et vibrations de la tente pendant la conduite, en particulier à vitesse élevée.
En plus des tentes de toit, les barres peuvent être utilisées comme base universelle pour d’autres accessoires :
| Modèle | ENVIO EN120WN |
| Longueur des barres | 120 cm |
| Capacité maximale | 90 kg |
| Compatibilité | rails de toit intégrés et surélevés |
| Verrouillables | oui |
Avant l’installation, vérifiez toujours la charge maximale du toit indiquée par le fabricant du véhicule. Le poids total des barres, de la tente de toit et du chargement ne doit pas dépasser la charge dynamique autorisée.